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在以往的模具生產(chǎn)工藝中,冷卻管線(xiàn)布置在模具表面附近,產(chǎn)品的表面光潔度總是不太均勻。而在一些比較新的工藝中,通過(guò)將模芯和模腔冷卻管線(xiàn)的水流設置在樹(shù)脂注射區域附近,可以使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的保證。
新的無(wú)縫焊接技術(shù)采用了現代加工機床和一些新的工藝技術(shù)。按照新技術(shù)的工藝要求,加工類(lèi)似網(wǎng)狀的模芯和模腔時(shí),為了避免其移動(dòng)和二次裝夾,使用機床的第四軸銑削加工,這樣可以提高公差尺寸精度。板上的翅片以及水室冷卻管線(xiàn)也得到更廣泛的應用,進(jìn)一步提高了產(chǎn)品質(zhì)量和無(wú)縫焊接的光潔度。
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管坯穿孔是熱軋無(wú)縫鋼管制造中的變形工序,它的任務(wù)是將實(shí)心管坯穿軋成空心毛管。憑證穿孔機的結構和穿孔進(jìn)程的變形特點(diǎn),可將現有的穿孔方法分為:斜軋穿孔、推軋穿孔和壓力穿孔,而以斜軋穿孔應用為廣泛,斜軋穿孔機軋輥的風(fēng)格有輥式、菌式(錐形)和盤(pán)式三種,輥式穿孔機軋輥應用于小型軋機,而大型的機組穿孔機采取菌式軋輥。盤(pán)式穿孔機應用較少。不論軋輥風(fēng)格如何,為了管坯咬入和穿孔進(jìn)程的實(shí)現都有穿孔錐(軋輥進(jìn)口錐)、碾軋錐(軋輥出口錐)和軋輥軋制帶(進(jìn)口錐與出口錐之間的過(guò)度單方面)組成。
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無(wú)縫鋼管要進(jìn)行力學(xué)性能測試。無(wú)縫鋼管廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節約材料和加工工時(shí),已廣泛用鋼管來(lái)制造。力學(xué)性能測試方法主要分兩類(lèi),一類(lèi)是拉伸試驗,一類(lèi)是硬度試驗。
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